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21日晚9时10分,恩施州委、州政府接到利川市政府报告称:一辆车牌号为鄂Q20684的客车于11月19日从上海返回利川途中失踪。根据有关部门技术监测,该车有可能在巴东境内。
11月23日凌晨4时,经过抢险搜救人员昼夜奋战,在宜万铁路巴东木龙河段附近山体崩塌事故现场发现一客车,经有关部门确认,车辆就为此前20日失踪的利川市长途客车。
百度搜索事故车号 【鄂Q20684】
搜到的网页只有寥寥几个。但是搜索到的最后一个链接是2003年湖北日报的一篇报道(http://www.cnhubei.com/200303/ca228695.htm)。简况如下:
2003年3月5日零时,一辆从重庆万州开往珠海、号牌为渝A-F0053的大客车,以时速50多公里的速度驶出朝东岩隧道。刚驶到恩施市屯堡境内318 国道1607KM+300M处,大客车突然侧滑,然后猛地一窜,撞坏路边的防护墙,又撞断一根电线杆,翻下垂直高度达28米的山涧。
……过往司机见发生了车祸,纷纷停下车,打开车灯,协助照明。一辆牌号为【鄂Q20684】的利川车司机还跑下来,与村民一起救护伤员。
时隔4年,几乎相同的地点,发生类似的惨剧。但更离奇的是,前一起事故中参与救援的车辆,成了后一起事故的当事车,就是【鄂Q20684】。

















